看看A股，再看看小米的股价，终于知道原因了，如此逆势走强，应该是早有传闻。
虽然小米汽车获得生产资质这事毫无悬念，但终究还是需要一个明确的板上钉钉的确认，接下来就坐等小米回应吧，目前的说法在本月初就获得了相关部门的批准。
只要官宣，接下来雷军就要开启持续输出啦。
简单回顾：
2021年3月，雷军官宣要造车。
2021年9月，汽车公司成立，注册资本100亿。
2022年，雷军表示小米汽车将在2024年，同年其自动驾驶将进入全球第一梯队，小米汽车的投入已超300亿。
同年，雷军表示不再对外发布汽车相关消息。
2023年7月，曝出宁德时代小米汽车麒麟电池后，好久没听到小米汽车的消息，即便是雷军年度演讲也是只字未提，这操作有点意思，有朋友说是因为资质的事需要低调，估计不会早于小米14前亮相。
继冬测之后，雷军最近又带队奔赴新疆进行夏测，感觉一切还挺顺利，汽车工厂一期也基本竣工，整体投入已经三四百亿，进入冲刺阶段。
目前的信息，小米汽车可能就叫小米汽车了，首款车搭载高通8295 自研芯片 自研自动驾驶解决方案，激光雷达，800V电池，类保时捷大溜背设计，同时还有一辆SUV车型在同步推进中。
