早在 2017 年的时候，戴森就已经宣布了将要进军汽车业务的想法。不过公司创始人 James Dyson 表示，该公司的新车，将与当前的电动汽车“截然不同”。
新加坡工厂渲染图（via：Dyson）
普通人可能对戴森的吹风机等家电更加熟悉，但这家公司确实拥有打造电动汽车所不可或缺的许多组件和经验，比如电池和无刷直流电机。
基于此，戴森能够建立一支打造电动汽车所需的专业工程团队，并计划在位于英国 Hullavington 的新研发中心招募 300 个空缺岗位。
公司首席执行官 Jim Rowan 在致员工的电子邮件中表示，新工厂将于 12 月份开建。之所以选择新加坡，是考虑到该国进入了高增长市场，有熟练劳动力和供应链的广泛联系。
据悉，戴森已在新加坡设有三个办事处，包括一家电动机制造厂、以及一家专注于人工智能的研发实验室。
此外，新加坡与日本签署了自由贸易协定、与中国也有已达成的协议，后者是全球最大的电动汽车市场。
戴森表示，公司计划在 2021 年推出首款电动汽车（比初次公布的时间晚了一年）。
