这是到目前为止至少第八家提出裁员计划的跨国巨头。此前富士康、宜家、福特、大众、Verizon、庞巴迪、通用汽车都被爆出裁员计划，鼎鼎大名的行业巨头都在预判全球经济寒潮的来临。
拜耳公司周四宣布，计划退出动物健康业务，正在评估可用的选项。此外，该公司计划在2021年前，在全球11.82万员工中裁减约1.2万人，并减计38亿美元资产。
裁员的1.2万人中，超过4000个岗位将来自该公司的庄稼科学部门。这主要是受到了此前收购孟山都的影响。
此前，拜耳斥资600亿美元收购孟山都，为了满足监管需求，拜耳同意出售包括种子业务、杀虫剂在内的部分资产。
拜耳是到目前为止至少第八家提出裁员计划的跨国巨头。全球需求市场的衰减使得产能过剩的问题显现，裁员风暴在三季度出现在四季度加速。此前富士康、宜家、福特、大众、Verizon、庞巴迪、通用汽车都被爆出裁员计划，鼎鼎大名的行业巨头都在预判全球经济寒潮的来临。
通用、福特关厂裁员
本周一，美国最大的汽车制造商，通用汽车表示，作为转型计划的一部分，将于明年年底前裁掉15%的受薪员工，裁员人数或达14700人，并在全球范围内关闭7个生产基地，惨烈程度大超市场此前预期。
通用汽车在一份声明中写道，裁员包括减少25%的高管人数，以简化决策过程。该公司预计裁员带来的税前相关开支将达30至38亿美元。
此次裁员旨在到2020年底，为公司节省60亿美元，其中45亿美元来自成本控制，15亿美元来自较低的资本支出。
据财经媒体MarketWatch报道，此次通用汽车裁员人数在2001年以来的汽车行业裁员规模中排名第七，而排名第一的是通用汽车2009年2月创下的裁员47000人。
该公司表示，将寻求具有“不同技术”的员工，并将其投资重点转向电动和自动驾驶汽车。据彭博社报道，通用汽车正在削减传统汽车业务相关人员，并增加雇佣具有设计电动汽车技术的人员，以及可增加其自动驾驶汽车部门GM Cruise软实力的员工。去年，Cruise的员工增加了近1000人。
而美国最大的汽车厂商福特在发布完最新的三季报后宣布将要裁员7万人，这相当于全球20万人的三分之一。
根据公司管理层的判断和观点，中美之间的贸易摩擦导致美国车场的钢铝成本大幅上升，是这轮裁员的主要原因——特朗普，瞧瞧你干的好事儿。由于在欧洲、南美以及中国区出现持续亏损，福特在其他地区的就业岗位也岌岌可危。考虑到过去5年的福特股价和利润表现，这轮裁员恐怕将只是未来3-5年110亿美元重组的开端，而非结束。
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宜家裁员7500人 占总员工人数5%
本月初，家具巨头宜家（IKEA)集团称，未来几年将在全球范围内裁掉7500个冗余的行政类岗位，来改善组织架构，以更扁平化的形式提高内部沟通效率。
宜家在开展此次创立以来最大规模内部重组、裁撤冗余行政类职位（这7500人占宜家员工总人数的5%）的同时，也会同时创造约11500个新职位。
目前在全球运营367家门店的宜家正致力于转型，如改进产品配送服务、探索新的门店形式、增加在数字化上的投资等，以适应电商冲击下零售业态的快速变化。
宜家的首席执行官Jesper Brodin在接受路透采访时称，人员架构上的调整，是因为：
我们需要简化组织流程。过去几年我们把资源投到了很多不同的地方，说实话现在很明显有一些重复的职位。
